Ordenamento desordenado

A questão do reordenamento dos bairros antigos é um assunto que me diz respeito directamente, pois vivendo aqui no Bairro da Praia do Manduco, não estou nada, mas mesmo nada satisfeito com o tal do “ordenamento”. Já aqui tivemos leitores a expressar a sua angústia pela aparência faveleira da cidade vista do topo, mas isso deve-se às tais de “obras ilegais”. Essas obras, que por não serem legais e portanto sem qualquer tipo de planeamento ou inspecção, são uma autêntica merda. O maior problema são as coberturas de zinco e de chapa que tapam os telhados, e que depois fazem Macau assemelhar-se a uma cidade qualquer da América Latina pobre, com edifícios luxuosos de um lado e barracas do outro.

Mas com o que se passa lá em cima, até posso eu muito bem. O problema é o que se vê lá em baixo, na rua, à porta das casas, nas lojas. Pavimentos feios e sujos, escadas decadentes, ruelas tortas e esquisitas, roupa pendurada, motas por toda a parte. Mesmo nas zonas onde existem prédios de quatro andares, não há crianças a brincar na rua, faltam parques e recreios, faltam espaços verdes. Por incrível que pareça, há ruas que têm centenas, senão milhares de residentes, e não há um café, uma patisserie ou um ponto de encontro onde se possam sentar tranquilamente a ler a jornal. Há casas de pasto sim, barulhentas, sujas, que cheiram a fritos e a molho de caril. Há umas com mesas na rua onde algumas pessoas sem camisa se embebedam, uma delas ao lado de dois latões do lixo.

E não me venham dizer “ó Leocardo se quiseres cafés e esplanadas vai lá para Portugal” ou outras parvoíces, porque os bairros de qualquer cidade civilizada que se preze têm locais de lazer e convívio para os seus residentes. Durante uns tempos funcionaram à noite uns bares ali na zona dos lagos Nam Van, uma ideia que não deu resultado – nenhuma ideia deste tipo resulta. Toda a gente acha que “é uma parvoíce” pagar 20 patacas por uma cerveja que custa 3 no Supermercado. E em casa “estão sempre muito mais à vontade”, a ganhar bolor e a estupidificar-se com o entretenimento televisivo de Hong Kong.

O problema passa também pela especulação imobiliária, que se não é travada a tempo, pode colocar praticamente toda a habitação digna desse nome em Macau nas mãos de ricaços da China e de Hong Kong. É impossível a um negócio que pague dez mil patacas de renda por uma lojinha velha e pequena enfiada na Rua da Alfândega sem ter um volume de negócio que o justifique. Os negócios familiares, cujo comerciante é ao mesmo tempo o proprietário da loja, ainda vão sobrevivendo mesmo que só vendam meia dúzia de asas de galinha frita (que é o que normalmente vendem...) ou duas camisolas por dia, pois não estão a "correr contra a renda", por assim dizer. Já nem falo do arrendamento de estabelecimentos comerciais no centro da cidade, cujas rendas andam na ordem das centenas de milhar de patacas.

O novo mercado até foi uma coisa boa em termos de instalações e higiene, mas ainda penso que o antigo era melhor. É complicado andar ali à procura das secções “da galinha”, “do peixe” ou “dos vegetais” como se andasse ali num hospital à procura das especialidades. Era mais giro como antes, com a malta toda junta, e era só levantar a cabeça para ver onde eram as coisas. Isto tudo por causa do tal parque automóvel, o que não se percebe muito bem. Que tipo de negócios justificam um silo automóvel público nesta área? Nem sequer há aqui serviços, tirando talvez o Conselho de Consumidores. Foi por causa do Conselho de Consumidores?

Aqui a malta do bairro anda é de mota, e nem é preciso olhar para nenhuma estatística; basta observar onde deixam os utilitários durante a noite: à porta dos prédios, em cima dos passeios, no meio da rua, à porta das lojas, dentro dos pátios, em todo o lado. O mais triste mesmo é ver alguns estabelecimentos comerciais em ruína, cheios de pó e lixo, com recibos da conta da luz de 1995 colados nas portas de madeira apodrecida. Nessa tal coisa do reordenamento deviam tentar limpar a porcaria toda antes que se começasse a pensar em demolir, construír, ou urbanizar, enfim, a “reordenar”.

Em todo o caso, vou ficar atento à questão da vinda do metro ligeiro, que se diz ir funcionar como “panela de pressão” para a questão do tráfego, e parece que vai haver pelo menos uma paragem aqui em baixo no Chunambeiro. Era interessante que a zona do Manduco fosse beneficiada com isto, uma vez que não há qualquer possibilidade de ter tantos autocarros a passar numa zona de ruas estreitas, comércio e escolas. E quem diz autocarros diz camiões e carrinhas, que não poucas vezes se metem a carregar, descarregar e atrapalhar ali na zona do Lilau, mesmo em horas de saída de crianças da escola. Exprimentem passar à hora de almoço pelo Lilau quando está em obras. Uma aventura inesquecível, e sempre é bom para ainda não apanhou uma moca de pó e fumos de escape.

Já agora a Travessa do Abreu, enfiada aqui na Rua do Padre António entre edifícios residenciais, duas escolas e vários centros de explicação ainda dá muito jeito a quem quer vem da zona da Praia do Manduco, sem precisar de dar a volta pela Barra toda. O problema é que inicialmente esta artéria estava vedada ao trânsito, então os veículos passavam ilegalmente, mas passavam na mesma. Alguém com um pouco de inteligência resolveu então forçar a lei, o que causou um coro de protestos, e toca de fazer a passagem legal, pelo menos para os motociclos. Passam ali milhares de pessoas a pé por dia, vários idosos e crianças, e no fim da travessa existe uma curva cega que não permite ao peão ver os veículos que vêm da esquerda. São decisões destas que me fazem perguntar: então como é que põe ordem nisto tudo?